PLAN DE CAPACITACIÓN CONCEPTOS BASICOS DE UN SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO. Control de aire acondicionado

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Carlos Cordero Chávez
hace 3 años
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1 CONTENIDO Objetivo A quien va dirigido Introducción Desarrollo Función del Sistema de Aire Acondicionado Principales componentes del sistema Compresor Condensador Filtro acumulador o deshidratador Válvula de expansión Evaporador Mangueras Sensores o bulbos de presión y temperatura Motor soplador Filtro purificador Calefacción Cámara plena Control de aire acondicionado Gas refrigerante Trabajo con calidad Seguridad en el trabajo Resumen OBJETIVO Identificar los elementos básicos del sistema de aire acondicionado y su función A QUIEN VA DIRIGIDO Al personal de la empresa relacionado con la venta de productos y servicios. INTRODUCCION Para que un vendedor pueda realizar su trabajo de manera eficiente y productiva, es necesario que conozca la función y componentes del Sistema de Aire Acondicionado para vehículos. DESARROLLO FUNCION DEL SISTEMA DE AIRE Generar un clima agradable y un aire limpio al interior de la cabina del vehículo, controlando y manteniendo temperatura y humedad de confort para conductor y pasajeros. PRINCIPALES COMPONENTES DEL SISTEMA Compresor, condensador, filtro acumulador o deshidratador, válvula de expansión, evaporador, mangueras, sensores o bulbos de presión y temperatura, motor soplador, filtro purificador, calefacción, cámara plena, control de aire acondicionado y gas refrigerante. Página 1 de 5

2 CONCEPTOS BASICOS Revisión: 00 Fecha de emisión: 7/01/08 COMPRESOR Ubicado en el motor y considerado como el corazón del sistema, es el componente encargado de hacer llegar el refrigerante a todos los demás componentes del Sistema de Aire Acondicionado. CONDENSADOR Se encuentra al frente del vehículo, su función es disipar el calor del refrigerante, teniendo como resultado la condensación del mismo. FILTRO ACUMULADOR O DESHIDRATADOR Para el caso de sistemas con válvula de expansión térmica se utiliza un filtro deshidratador y para sistemas con tubo de orificio o válvula tipo pluma, se utiliza un filtro acumulador. La ubicación de estos filtros dependerá del sistema utilizado pero su función en ambos casos es eliminar la humedad y retener impurezas. VALVULA DE EXPANSION Es un dispositivo de obstrucción del paso del refrigerante que divide el sistema en dos partes, el de alta y baja presión, para después ser inyectado dentro del evaporador. Existen básicamente tres tipos de válvulas: termostáticas (A), de block (B) y tipo pluma (C), todas están ubicadas en algún punto de la línea del líquido, entre el condensador y el evaporador A B C Página 2 de 5

3 CONCEPTOS BASICOS Revisión: 00 Fecha de emisión: 7/01/08 EVAPORADOR Vaporiza o convierte el refrigerante en gas, absorbiendo el calor a su alrededor. MANGUERAS Conductos por donde circula el refrigerante hacia los demás componentes del Sistema de Aire Acondicionado. SENSORES O BULBOS DE PRESION Y TEMPERATURA Elementos encargados de monitorear y registrar la temperatura y la presión en diferentes partes del sistema para poder controlar diversas operaciones del equipo, además previenen posibles fallas. MOTOR SOPLADOR Este soplador que cuenta con una turbina, es el encargado de suministrar aire frío a través del evaporador o aire caliente por medio de la calefacción, según el caso; se encuentra dentro de la cámara plena y su estructura lo hace un componente eficaz del sistema. Página 3 de 5

4 FILTRO PURIFICADOR DE CABINA Dispositivo ubicado a la entrada de la cabina y que se encarga de retener polvo, bacterias e impurezas del aire enviado al interior del vehículo y está disponible en dos versiones: el estándar, también llamado de polen y el de carbón activado. CALEFACCION Una estructura relativamente pequeña localizada dentro de la cámara plena; retiene el calor del líquido refrigerante que viene desde el motor, para enviarlo cuando se requiere, a la cabina del vehículo con la ayuda del motor SOPLADOR. CAMARA PLENA Es una estructura ubicada al interior del tablero del vehículo que alberga varios componentes y que es donde se mezcla y distribuye el flujo de aire en la cabina. CONTROL DE AIRE Componente ubicado al centro del tablero, donde se tiene el mando y control de la operación del sistema; se puede encontrar de diferentes formas y con funciones específicas para cada modelo de vehículo. Página 4 de 5

5 GAS REFRIGERANTE Es el elemento químico que circula por todo el sistema; está expuesto a diferentes cambios de temperatura y presión; debe tener además, ciertas características. TRABAJO CON CALIDAD La información que le damos a nuestros clientes debe ser clara, concreta y cierta, por esto conocer los productos y servicios que ofrecemos es importante para que tu trabajo sea eficiente. SEGURIDAD EN EL TRABAJO Debemos evitar los accidentes, conociendo y atendiendo las medidas de seguridad en nuestras funciones. RESUMEN Es obligación de los Vendedores de esta empresa, conocer no solamente el mercado de la industria automotriz, sino también y muy particularmente nuestros productos y servicios a fin de atender las necesidades del cliente y satisfacer sus expectativas como el más conocedor y comprometido miembro de nuestra organización. Página 5 de 5

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